La licence de pilote privé (PPL) seule permet exclusivement de voler le jour. Avec la qualification 'vol de nuit' le pilote PPL ajoute à sa licence la possibilité de voler de nuit. La pratique du vol de nuit permet d’évoluer dans un environnement différent : pistes éclairées, décollage dans l’obscurité, les lumières des villes partout autour de soi, les longs rubans de la circulation automobile, des espaces sombres dans la campagne et… la Tour Eiffel que l’on distingue parfaitement dès l’envol à Toussus.

Ce brevet est un peu plus simple, avec 35h de vol minimum et une visite médicale moins stricte. Il est orienté pour le vol loisir sur avion léger. Cette Licence est reconnue par l’Europe (EASA) mais pas par l’organisation internationale OACI. La conversion en PPL(A) est tout à fait possible avec un complément de formation d’une quinzaine d’heures minimum.

C'est une licence européenne qui permet de voyager et d'emmener des passagers sans limitation de distance à titre privé.

Le vol d’initiation est un vol avec instructeur destiné aux personnes qui souhaitent entamer une formation de pilote privé. Il s’agit de démontrer les évolutions de base (décollage, mise en montée, vol en palier et en virage, approche et atterrissage) à l’intention de futurs élèves pilotes. Rien de plus simple pour découvrir ce nouveau monde que de prendre ainsi une première leçon sans encore être inscrit au club.

Les Alcyons proposent des vols découverte (anciennement appelés baptêmes de l’air). Ces vols sont organisés en stricte conformité avec la règlementation en vigueur. Leur durée ne peut excéder 30 min avec retour au point de départ.